АСЕКАМ оскаржить відмову від подвійної колії коридору Теруель-Сагунто
Асоціація підприємців комарки подасть заперечення після того, як Міністерство транспорту відмовилося від електрифікації подвійної колії на цій ділянці.
Камп-де-Морведре не змириться з утратою електрифікованої подвійної колії коридору Кантабрійсько-Середземноморський. Асоціація підприємців Камп-де-Морведре (АСЕКАМ) оголосила, що оскаржить інформаційне дослідження Міністерства транспорту та сталої мобільності, яке відмовилося від цієї інфраструктури для ділянки Теруель-Сагунто, і приєднується до заперечень, які вже оголосили Валенсійська конфедерація підприємців (CEV) та бізнес-об'єднання Теруеля. Ця залізнична лінія з'єднує порти Валенсії, Сагунто та Кастельйона з внутрішніми регіонами Іспанії, але інформаційне дослідження для ділянки Сагунто-Теруель не оновлювалося з 2015 року — факт, на який асоціація посилається, щоб підкріпити свою тезу про хронічне недофінансування коридору. Президентка АСЕКАМ Крістіна Плумед висловила жаль, що після понад року призупинення залізничного руху через будівельні роботи рішення міністерства виявилося прямо протилежним очікуваному, і саме в момент активного промислового зростання комарки. За словами АСЕКАМ, відмова від подвійної колії стримує конкурентоспроможність, реіндустріалізацію та декарбонізацію транспорту на лінії, ключовій для промислової бази Камп-де-Морведре. Асоціація також зазначає, що логістичний хаб Сарагоси змушений перенаправляти вантажі через Таррагону, хоча географічно саме Сагунто є для нього природним виходом до моря. За даними АСЕКАМ, з додатковою інформацією від Вікіпедії про коридор Кантабрійсько-Середземноморський.