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Un choque contra una grúa en la V-23 deja atrapada a una persona en Sagunto

Imagen del lugar del accidente en la V-23, en Sagunto, tras el choque contra una grúa. Foto: elperiodicodeaqui.com

Una persona quedó atrapada en su vehículo el jueves 3 de septiembre tras chocar contra una grúa en la V-23, a la altura de Sagunto en sentido Castellón, y fue liberada por los bomberos tras las maniobras de excarcelación.

El accidente se produjo en la V-23 a la altura de Sagunto, en sentido hacia Castellón, la mañana del jueves 3 de septiembre. El aviso llegó al Consorcio Provincial de Bomberos de Valencia a las 9.27 horas, tras la colisión de un turismo contra una grúa. Hasta el lugar se desplazaron dos dotaciones: una del parque de bomberos de Sagunto, al mando de un sargento, y otra procedente de La Pobla de Farnals, municipio vecino en la comarca del Camp de Morvedre. El envío conjunto de ambas dotaciones, encuadradas en el mismo Consorcio Provincial, es el procedimiento habitual cuando la gravedad inicial del aviso hace prever que un único parque pueda no bastar para resolver el rescate con la rapidez necesaria; el propio Consorcio organiza sus efectivos por zonas para poder movilizar siempre a la dotación disponible más próxima al lugar del siniestro, sea cual sea el municipio de origen.

Al llegar, los bomberos comprobaron que el ocupante del vehículo había quedado atrapado en el interior de la carrocería y no podía salir por sus propios medios. Los efectivos iniciaron entonces las maniobras de excarcelación, la técnica habitual para liberar a una persona atrapada tras un choque, retirando parte de la estructura del vehículo hasta poder sacarla sin agravar posibles lesiones. Este tipo de intervención suele combinar la estabilización previa del vehículo con el uso progresivo de herramientas de corte y separación, de forma que la persona atrapada permanezca protegida mientras se retira la chapa que le impide salir; solo cuando el hueco es suficiente y no existe riesgo de agravar una posible lesión, se procede a la extracción propiamente dicha. Es un procedimiento que exige coordinación estrecha entre los propios bomberos y el personal sanitario presente en el lugar, que valora en todo momento el estado de la persona atrapada mientras dura la maniobra. Una vez liberada, la persona fue entregada a los servicios sanitarios desplazados hasta el lugar, que se hicieron cargo de su atención. Hasta el momento no ha trascendido información oficial sobre su estado de salud ni sobre las circunstancias exactas que provocaron el choque contra la grúa, como la dirección en la que circulaba cada vehículo o si hubo más implicados.

La V-23 es una de las vías que vertebra el tráfico rodado del término municipal de Sagunto: con algo más de 11 kilómetros de longitud, enlaza el municipio y sus zonas industriales con la A-23, la A-7 y la V-21, lo que la convierte en un paso habitual para el tráfico pesado que entra y sale del puerto y del polígono industrial saguntino. Esa combinación de camiones, maquinaria y vehículos de gran tamaño —como la grúa implicada en este siniestro— es una de las razones por las que la carretera concentra un volumen de tráfico superior al de otras vías comarcales de menor entidad, pese a que su trazado es relativamente corto en comparación con las autovías a las que da acceso. Ese carácter de vía de conexión, más que de vía de paso de largo recorrido, explica también por qué en ella conviven a diario turismos, furgonetas de reparto y vehículos pesados de gran tamaño como grúas o maquinaria de obra, un tráfico mixto que no siempre resulta fácil de gestionar en los tramos con menos carriles.

Este tipo de intervenciones, aunque no son diarias, se repiten con cierta frecuencia en el entorno de Sagunto, donde la coexistencia de tráfico industrial y particular en las mismas vías obliga a los servicios de emergencia a mantener dotaciones cercanas, como la del propio parque de bomberos de Sagunto, y a activar refuerzos de parques vecinos —como el de La Pobla de Farnals en este caso— cuando el aviso inicial así lo requiere. Esa capacidad de apoyo mutuo entre parques de la comarca es uno de los pilares del funcionamiento del Consorcio Provincial de Bomberos de Valencia, pensado precisamente para que ningún municipio del Camp de Morvedre dependa en exclusiva de su propia dotación cuando un accidente exige varios equipos a la vez.

Por el momento, ni el Ayuntamiento ni la Dirección General de Tráfico han informado de cortes de circulación asociados al accidente, por lo que se desconoce si el tráfico se vio afectado durante las labores de rescate y retirada de vehículos. Tampoco se ha precisado si la grúa implicada se encontraba realizando labores de asistencia en el momento del choque o circulaba de forma habitual por la vía. Según El Periódico de Aquí, con datos adicionales de Wikipedia sobre la V-23.

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