La gigafábrica de baterías de PowerCo en Sagunto se retrasa tres meses
PowerCo aplaza el inicio de producción de celdas en su planta de Sagunto hasta finales de 2026, tres meses más tarde de lo previsto, dentro del reajuste estratégico del grupo Volkswagen.
PowerCo confirmó a la agencia EFE que las primeras celdas no llegarán a la línea de producción de Sagunto en septiembre, como se había anunciado: la fecha se traslada a finales de diciembre de 2026, tres meses de retraso sobre el calendario inicial. La fábrica, situada en Parc Sagunt II, mantiene sus obras de construcción según lo previsto; solo se retrasa el arranque de la fabricación de celdas.
PowerCo enmarca este ajuste dentro de la reorganización más amplia del grupo Volkswagen, que el 9 de julio anunció un recorte de su capacidad de fabricación mundial hasta un techo de 9 millones de vehículos al año. El proyecto de Sagunto se integra en una red de tres gigafábricas de baterías de PowerCo -junto a Salzgitter (Alemania) y St. Thomas (Canadá)-, con capacidad conjunta de hasta 200 gigavatios-hora anuales y más de 2.000 empleados en el mundo; la planta de Salzgitter, la primera en arrancar, comenzó a fabricar celdas el 17 de diciembre pasado. Pese al retraso, PowerCo dice seguir apostando por Sagunto como referencia europea del vehículo eléctrico, con miles de empleos directos e indirectos previstos para el Camp de Morvedre. Según El Periódico de Aquí, con datos oficiales de PowerCo.