El pleno de Sagunto presiona a la APV para abrir el Muelle Norte y completar el Pantalán
Con apoyo casi unánime, el pleno municipal de julio exigió a la Autoridad Portuaria de Valencia que cumpla sin más dilación el convenio firmado en 2019 sobre el Muelle Norte y el Pantalán.
Tras siete años de incumplimiento, la corporación municipal —PSOE, PP, Vox, Compromís per Sagunt y EU-Unides Podem a favor; solo Iniciativa Porteña se abstuvo— dio luz verde a una moción que obliga a la APV a ejecutar tres compromisos pendientes: franquear el Muelle Norte al uso ciudadano, rematar el tramo marítimo del Pantalán y activar medidas ambientales compensatorias en el frente sur.
La moción, que partió de Compromís y recibió enmiendas del PSOE, pone sobre la mesa los destrozos acumulados en el Pantalán: la DANA de 2019 derribó el primer vano y la borrasca Gloria de 2020 arrasó otros dos tramos, con nueve millones de euros de restauración aún congelados. Para agravar el cuadro, la APV —organismo dependiente de Puertos del Estado que gestiona los puertos de Valencia, Sagunto y Gandía— presentó en noviembre de 2025 un plan de delimitación que, según técnicos municipales, recorta unos 100.000 m² de la zona de integración urbana y amplía el uso comercial portuario en más de 119.000 m², lo que el consistorio considera una ruptura unilateral del acuerdo. El pleno encargó también una auditoría a Puertos del Estado y reclamó la intervención del Ministerio de Transportes. Según el Ajuntament de Sagunt.