Un accident a l'A-23 provoca dos quilòmetres de retencions cap al Port de Sagunt
Un accident al punt quilomètric 1,2 de l'A-23 obliga a tallar el carril esquerre en direcció al Port de Sagunt este dimecres al matí, segons la Direcció General de Trànsit (DGT).
La Direcció General de Trànsit (DGT) ha confirmat este dimecres un accident a l'autovia A-23, al seu pas per Sagunt, que està generant importants molèsties per a qui circula cap al Port de Sagunt. El sinistre s'ha registrat al punt quilomètric 1,2 de la via i ha obligat a tallar el carril esquerre, la qual cosa ha derivat en dos quilòmetres de retencions a la zona.
Segons la informació oficial, el tall afecta directament el trànsit que es dirigeix cap al nucli portuari, un dels accessos més utilitzats per qui treballa al polígon industrial i a les grans empreses instal·lades en esta zona de Sagunt. L'A-23 connecta el municipi amb l'interior de la província i actua com a corredor habitual tant per al trànsit de mercaderies vinculat a la indústria local com per als desplaçaments diaris dels treballadors.
La DGT recomana als conductors extremar la precaució en aproximar-se al punt afectat i preveure demores fins que els serveis d'emergència netegen el carril tallat. No s'ha facilitat, de moment, informació sobre ferits ni sobre la causa exacta de l'alcanç, i l'organisme no ha precisat una hora estimada per a la normalització completa de la circulació.
És habitual que, en les primeres hores després d'un sinistre d'este tipus, les autoritats prioritzen l'atenció als possibles ferits i el restabliment de la circulació abans de precisar les causes exactes de l'accident, que normalment es coneixen una vegada conclou l'atestat policial. Els servicis d'emergència recorden, a més, que davant de qualsevol tall de carril convé evitar circular pel voral per a esquivar la retenció, ja que eixa pràctica dificulta el pas d'ambulàncies, bombers i patrulles cap al punt del sinistre.
Este tipus d'incidències són especialment sensibles a Sagunt perquè coincidixen amb l'augment de trànsit laboral que ha portat la instal·lació de noves plantes industrials, entre elles la gigafactoria de bateries de PowerCo, en fase d'arrancada este mateix mes de setembre. L'increment de vehicles que cada dia entren i ixen del Port de Sagunt fa que qualsevol tall de carril a l'A-23 es traduïsca ràpidament en cues que afecten una franja horària àmplia, especialment en hores punta d'entrada al treball. A eixe trànsit laboral se suma el pas habitual de camions vinculats a indústries com ArcelorMittal o la planta de regasificació de Saggas, que depenen en bona mesura del Port de Sagunt per a les seues operacions logístiques diàries, de manera que un tall com el d'este dimecres afecta tant els desplaçaments particulars com el transport de mercaderies de les grans empreses de la zona.
La DGT manté un servici permanent d'informació sobre l'estat de les carreteres, accessible a través de la seua pàgina web, de la seua aplicació mòbil i del seu compte oficial en xarxes socials, on es poden consultar en temps real els talls i les incidències actives en qualsevol tram de la xarxa viària, inclosa l'A-23. Revisar estos canals abans d'eixir de casa pot ajudar a qui tinga previst circular per la zona en les pròximes hores a calcular millor el temps de trajecte i valorar si convé esperar o buscar una ruta alternativa.
Sagunt s'organitza en dos nuclis urbans ben diferenciats —el centre històric i el Port de Sagunt, junt a la mar— units per un grapat de vies principals entre les quals l'A-23 ocupa un lloc central. Servicis com l'hospital comarcal, bona part dels centres educatius de secundària o les principals oficines administratives es reparteixen entre ambdós nuclis, per la qual cosa els desplaçaments diaris entre el centre històric i el Port de Sagunt no responen únicament a motius laborals, sinó també a cites mèdiques, gestions administratives o la vida quotidiana de centenars de famílies que travessen la ciutat diverses vegades al dia.
El tall es produïx a més en un moment de l'any en què el trànsit habitual ja és més dens del normal: la tornada a la faena i al curs escolar després de l'estiu afig cada setembre milers de desplaçaments diaris a les carreteres del Camp de Morvedre, la qual cosa explica que incidències com esta generen retencions més llargues del que ocorreria en altres èpoques de l'any amb menor intensitat de trànsit.
Es tracta, en qualsevol cas, d'una incidència que, en línia amb el que és habitual en accidents sense ferits greus, té visos de resoldre's en qüestió d'hores. Les pròximes actualitzacions de la DGT permetran precisar tant la causa exacta del sinistre com l'hora prevista per a la reobertura completa del carril esquerre. Mentrestant, la recomanació general per a qui circule este matí per l'entorn de Sagunt continua sent la mateixa: paciència, distància de seguretat i atenció constant a les indicacions dels agents desplaçats al lloc.
Des del consistori no s'ha emés, de moment, cap comunicat addicional sobre la incidència, que s'emmarca dins de la gestió ordinària de la xarxa viària per part de la DGT. Es recomana als veïns que necessiten desplaçar-se cap al Port de Sagunt en les pròximes hores que consulten l'estat del trànsit abans d'eixir i valoren rutes alternatives si és possible, ja que la retenció podria allargar-se mentre continuen les tasques de neteja del carril esquerre.
Segons El Periódico de Aquí.
← Tornar a l’edició