Sagunt licita 97 càmeres de trànsit amb IA per a 43 punts del municipi
Sagunt obri a concurs la renovació de la seua xarxa de vigilància del trànsit: 97 càmeres amb intel·ligència artificial en 43 punts del municipi, per un contracte de 549.108 euros amb termini d'ofertes fins al 30 de setembre.
La seguretat viària s'ha convertit en la prioritat darrere de la nova licitació que ha llançat el Consistori saguntí: renovar per complet el sistema de vigilància del trànsit municipal amb tecnologia capaç de llegir matrícules i anticipar incidències. El contracte, valorat en 549.108 euros amb l'IVA ja inclòs, s'ha publicat perquè les empreses del sector presenten les seues propostes.
El que es licita, en concret, és un paquet complet: compra, instal·lació, integració amb la plataforma municipal i manteniment d'una xarxa de 97 videocàmeres repartida en 43 punts diferents del terme. Quasi la meitat d'estos dispositius —43 unitats— corresponen al model fix DOMO, pensat per a la gestió general de la circulació; les 54 càmeres restants són de tipus Bullet i porten incorporada la lectura automàtica de matrícules (LPR). A açò se suma l'equipament de la sala de control municipal —el CECOM—, que passarà a comptar amb una pantalla de vídeo de 55 polzades en format 3x2 i un lloc informàtic dedicat.
No és només una instal·lació des de zero: l'adjudicatari també es farà càrrec del manteniment de la xarxa que ja funciona hui, composta per 30 càmeres —huit de vigilància general i 22 lectores de matrícules—. Este relleu, però, no serà immediat: es produirà el 4 de desembre de 2027, quan acabe el contracte de manteniment actualment en marxa.
El calendari del projecte s'organitza en tres blocs ben diferenciats. Durant els dos primers mesos es compraran, instal·laran i posaran en marxa els nous equips. Després arribarà un període llarg —22 mesos, ampliable amb les pròrrogues que s'activen— dedicat exclusivament a mantindre i millorar el sistema ja operatiu. I a partir de desembre de 2027 començarà l'última fase, en què se sumarà la gestió de la xarxa antiga a les tasques ja en marxa. Sumant-ho tot, el contracte naix amb una vigència de dos anys, prorrogable en dos trams de dotze mesos fins a arribar, com a topall, als quatre anys.
Per a poder optar al concurs, les empreses hauran d'acreditar disposar, com a mínim, de quatre perfils tècnics: cap de projecte, cap d'obra, un analista sénior i un analista programador. Qui estiga interessat té de termini fins al 30 de setembre, a les 23.59 hores, per a registrar la seua oferta.
Darrere de la decisió està la regidora de Policia Local, María José Carrera, que emmarca el projecte dins d'una aposta més àmplia per a reforçar la seguretat als carrers saguntins. L'edil defén que disposar de més ulls electrònics —i més intel·ligents— permetrà als agents anticipar-se a comportaments perillosos, reaccionar abans davant de qualsevol incidència i comprendre millor els patrons de circulació en cada barri i en les principals artèries del municipi. Carrera insisteix que l'objectiu no és només instal·lar càmeres, sinó alçar una xarxa completa de punts de control capaç d'aportar dades útils per a una millor gestió del trànsit i, en els trams on resulte necessari, identificar matrícules. La regidora repetix que la seguretat viària és una prioritat per a l'equip de govern i defén que la tecnologia dóna als agents més informació i major capacitat de prevenció i resposta.
El moment triat no és casual: Sagunt viu un procés accelerat de transformació econòmica, amb la gigafactoria de bateries de PowerCo i l'auge logístic de l'àrea portuària com a motors d'un trànsit cada vegada més dens, especialment de vehicles pesats i treballadors que es desplacen cada dia. Este context explica que l'Ajuntament haja decidit reforçar ara les seues eines de control.
La modernització de les eines de la Policia Local no es limita a les càmeres. Un dia abans de conéixer-se esta licitació, l'Ajuntament va anunciar la incorporació de cinc vehicles nous a la flota policial, amb una inversió pròxima als 200.000 euros: tres SUV Ford Kuga híbrids —un d'ells amb tracció 4x4— destinats a les unitats de Seguretat Ciutadana, Trànsit i Districtes, i Atestats i Procediments, a més de dos motocicletes Honda NC750X. L'accés als tres Ford Kuga es resol per la via del lloguer a llarg termini, amb un contracte de leasing pactat a quatre anys, mentre que les dues motocicletes van passar a ser propietat municipal des del primer moment, mitjançant compra directa. Darrere de l'elecció d'ambdós models pesen, sobretot, dos criteris: la seua polivalència i la facilitat amb què s'adapten a les tasques tan diferents que exigeix el treball policial diari. Els turismes incorporen, així mateix, equips tecnològics d'última hora orientats a la informàtica i les comunicacions, a més d'un lot de material operatiu —desfibril·lador, baliza lluminosa portàtil, extintor i cons, entre altres— pensat per a atendre incidències sobre el terreny, mentre que les dues motocicletes passen a integrar-se en el Grup de Motoristes de la Unitat de Trànsit i Districtes. Esta renovació de vehicles va arribar, segons va explicar llavors el Consistori, en un moment de creixement de la plantilla del cos, de manera que el reforç de personal s'acompanya ara també d'una ampliació dels mitjans materials i tecnològics a disposició dels agents.
Si el contracte es resol en els terminis previstos, els veïns haurien de notar sobretot dos coses: una resposta més àgil de la Policia Local davant d'accidents o incidències, i una vigilància més precisa en els trams amb més moviment de vehicles. Encara falta conéixer quan s'adjudicarà definitivamente el contracte i, per tant, quan començaran a instal·lar-se les noves càmeres.
Segons l'Ajuntament de Sagunt.