UGT pide planes de movilidad sostenible para los polígonos industriales de Sagunto
El sindicato organizó en su sede de Sagunto una jornada sobre la nueva ley que obliga a las grandes empresas a negociar planes de transporte con los trabajadores antes del 5 de diciembre de 2026.
Una nueva obligación legal centra el debate sobre el acceso a los polígonos de Sagunto: la Ley de Movilidad Sostenible (aprobada el 8 de octubre de 2025) obliga a empresas con más de 200 trabajadores —o más de 100 por turno— y a entidades públicas a implantar Planes de Movilidad Sostenible al Trabajo (PMST) antes del 5 de diciembre de 2026. Para analizar su alcance, UGT convocó una jornada en su sede de Sagunto. La secretaria general comarcal, Ana Estellés, destacó que estos planes deben negociarse con la representación sindical, situando a los sindicatos en el centro del proceso. La jornada puso el foco en los polígonos del Camp de Morvedre, donde el coche particular absorbe casi todos los desplazamientos por la escasa oferta de transporte colectivo, la ausencia de carriles bici y las malas conexiones con las zonas residenciales. UGT —con 985.000 afiliados y el 32% de los delegados electos— ya toma parte en las mesas de movilidad de la comarca junto a empresas y administraciones. Estellés defendió el acuerdo entre las partes como la vía más eficaz para conciliar sostenibilidad ambiental y necesidades productivas. Según elperiodicodeaqui.com, la norma solo será efectiva si todos los actores asumen su responsabilidad.