У Сагунто вже працюють шість із 21 запланованої станції зарядки для електромобілів
Мерія Сагунто запустила шість із 21 запланованої станції зарядки для електромобілів у місті — вже доступні 14 із 48 запланованих зарядних місць.
Мерія Сагунто продовжує розбудовувати муніципальну мережу зарядних станцій для електромобілів — за планом мережа матиме 21 станцію і 48 зарядних місць по всій території муніципалітету. За даними мерії, шість станцій уже працюють, тож доступні 14 із 48 запланованих місць. Ще чотири станції встановлено, і найближчими тижнями вони запрацюють, вісім точок досі на етапі будівництва, а три лишаються лише в проєкті. Тобто наразі готова приблизно третина запланованої інфраструктури — 14 із 48 місць.
Місця, що вже працюють, зосереджені у шести точках міста: чотири місця на паркінгу перед муніципальним спорткомплексом Pabellón Polideportivo Municipal у районі Internúcleos, і ще п'ять точок по два місця кожна — на проспекті 3 de Abril (біля будинку 50), проспекті 9 de Octubre (будинок 29), вулиці Sierra de Irta (будинок 1), вулиці Cánovas del Castillo (будинок 80) і вулиці Isla Menorca (будинок 1). Перевірити в реальному часі, які станції вже працюють, а які ще будуються, можна на інтерактивній карті, яку мерія створила спеціально для цього — з точним розташуванням усіх 21 запланованих станцій.
Решта мережі розташується ще у 14 точках міста — зокрема на паркінгу біля лікарні Сагунту (Hospital de Sagunto), біля спортзалу Pabellón René Marigil, на площах Cronista Chabret та Antigua Morería, на розв'язці Ramón de la Sota, а також на проспектах Doctor Palos і Camp de Morvedre та вулицях Ciprés, Dolores Ibárruri, Vicent Andrés Estellés і Muntanyars. Мережа дійде і до двох промислових зон міста — з зарядними точками на площі Torres Quevedo в промзоні SEPES та на проспекті Ojos Negros у промзоні Ingruinsa, а також біля будівлі Nave de Efectos y Recambios, яку в майбутньому планують перетворити на Промисловий музей Сагунто. Загалом обрані місця охоплюють територію від старого міста до Пуерто-де-Сагунто і промислових зон, тож після завершення проєкту жоден район не лишиться без зарядної станції поруч. Судячи зі списку адрес, нові точки зарядки зʼявляться і в щільно забудованих житлових кварталах, і біля великих громадських об'єктів на кшталт лікарні чи спортивних павільйонів.
Як це зазвичай буває з такими проєктами, мерія не встановлювала всі 21 станцію одночасно, а спершу пріоритизувала точки з найбільшим очікуваним попитом — спортивні об'єкти й жвавіші проспекти — і лише потім добудовуватиме решту мережі в промзонах і на більш периферійних вулицях. Саме цим пояснюється, чому наразі діючі місця зосереджені навколо району Internúcleos і кількох центральних проспектів, тоді як точки в промзонах SEPES та Ingruinsa чи біля майбутнього Промислового музею досі на етапі будівництва або проєктування.
Відділ довкілля мерії, який очолює депутат Хорхе Відаль (Jorge Vidal), пояснює це інвестицією у вирішення однієї з головних причин, чому люди не купують електромобіль: відсутність власного гаража для підключення авто або доступної зарядної станції поблизу дому. За словами депутата, нова муніципальна мережа має вирішити саме цю проблему, щоб електромобіль перестав бути варіантом лише для власників приватного паркінгу і став реальною альтернативою і для довкілля, і для мешканців загалом.
Це рішення вписується у ширшу трансформацію, яку Сагунто переживає останні кілька років, — перехід від майже повної залежності від важкої металургійної промисловості до статусу валенсійського центру електромобільності, найпомітнішим проєктом якого є майбутній завод з виробництва акумуляторів PowerCo (дочірньої компанії Volkswagen Group). Широка й рівномірно розподілена мережа публічної зарядки особливо важлива для міста, де значна частина житлових будинків, особливо у старіших районах, не має власного гаража. Цей брак приватного паркінгу — у місті, де доступність житла й так турбує чимало мешканців, — робить рівномірно розподілену публічну мережу для багатьох родин найреалістичнішим способом заряджати електромобіль без власного гаража.
Точної дати запуску восьми станцій, що досі будуються, мерія поки не назвала, хоча підтвердила, що чотири вже встановлені запрацюють найближчим часом. Поки мережа не добудована, мерія радить тим, хто вже їздить на електромобілі або планує пересісти на нього, звірятися з муніципальною картою, перш ніж планувати поїздку, що залежить від вільної зарядної станції. За інформацією мерії Сагунто.